Компания BMW официально представила кроссовер BMW X5 пятого поколения, получивший заводской индекс G65. Новинка стала одной из самых технологичных моделей в истории бренда и открывает новый этап развития семейства X5. Автомобиль построен на современной платформе CLAR II, получил совершенно новую электронную архитектуру, инновационный блок управления Heart of Joy и впервые будет выпускаться сразу с пятью вариантами силовых установок.
В линейке появятся бензиновые и дизельные версии, подключаемые гибриды, полностью электрический BMW iX5, а в перспективе — водородная модификация. Такой широкий выбор делает новый BMW X5 универсальным предложением для разных рынков и категорий покупателей.

BMW X5 G65 впервые получил пять вариантов силовых установок
Главной особенностью нового BMW X5 стала беспрецедентная гамма двигателей. Производитель отказался от единого подхода к электрификации и предложил покупателям сразу несколько вариантов привода.
На старте продаж будут доступны следующие версии:
BMW X5 40 xDrive — бензиновый кроссовер с 3,0-литровым двигателем мощностью 400 л.с.;
BMW X5 40d xDrive — дизельная модификация для европейского рынка с рядной «шестеркой» и системой мягкого гибрида. Совокупная мощность составляет 313 л.с.;
BMW X5 50e xDrive — подключаемый гибрид, развивающий 489 л.с.;
BMW X5 M60e xDrive — самая мощная гибридная версия на сегодняшний день с отдачей 612 л.с. и крутящим моментом 800 Нм.

Позже модельный ряд пополнят дополнительные бензиновые и гибридные исполнения, а также более доступные электрические версии.
Электрический BMW iX5 получил технологии Neue Klasse
Полностью электрический BMW iX5 использует новейшую систему eDrive шестого поколения, которая уже применяется в автомобилях семейства Neue Klasse.

В основе электрокроссовера лежит современная 800-вольтовая архитектура, позволяющая значительно сократить время зарядки и повысить эффективность силовой установки.
Версия BMW iX5 60 xDrive оснащается двумя электромоторами общей мощностью 578 лошадиных сил. За питание отвечает аккумулятор полезной емкостью 141 кВт⋅ч.
Особое внимание BMW уделила скорости восполнения заряда. Максимальная мощность зарядки постоянным током достигает впечатляющих 460 кВт, что делает новый iX5 одним из самых быстрых в своем классе по скорости зарядки.
Водородный BMW X5 появится позже
BMW продолжает развивать направление водородных автомобилей. После запуска бензиновых, дизельных, гибридных и электрических модификаций компания планирует вывести на рынок водородный BMW X5.
По предварительной информации, эта версия дебютирует не раньше 2028 года и станет завершающим этапом формирования новой линейки G65.
Heart of Joy — новый «супермозг» BMW
Одним из главных технических новшеств стал интеллектуальный управляющий модуль Heart of Joy.
В BMW называют его настоящим «супермозгом», поскольку он объединяет управление сразу несколькими важнейшими системами автомобиля:
силовой установкой;
трансмиссией;
тормозной системой;
системой стабилизации;
распределением тяги.

Благодаря единому вычислительному центру автомобиль быстрее реагирует на действия водителя, эффективнее использует тягу и обеспечивает более высокий уровень комфорта и безопасности.
Ранее Heart of Joy дебютировал на моделях семейства Neue Klasse, а теперь технология стала доступна и владельцам нового BMW X5.
Подвеска и управляемость стали еще совершеннее
Уже в стандартной комплектации новый BMW X5 оснащается адаптивной подвеской.
За дополнительную плату покупатели смогут заказать:
пневматическую подвеску;
систему активного подавления кренов;
полноуправляемое шасси с подруливающими задними колесами.
Такой набор оборудования должен обеспечить комфорт на трассе, уверенное поведение в городе и высокую устойчивость на высоких скоростях.
Новый дизайн BMW X5 G65
Внешность кроссовера заметно изменилась, хотя фирменные черты BMW сохранились.
Габариты автомобиля составляют:
длина — 4994 мм;
ширина — 2000 мм;
высота — 1748 мм;
колесная база — 3035 мм.

Для покупателей подготовлено 11 вариантов окраски кузова.
Одним из самых необычных решений стали фирменные BMW Winglets, которые заменили традиционные дверные ручки. Теперь двери открываются при помощи компактных сенсорных элементов, встроенных в верхнюю часть дверей.
В зависимости от комплектации доступны автоматическое открывание и закрывание дверей с сервоприводом, а доводчики входят уже в базовое оснащение.
Кроме того, новое поколение BMW X5 впервые отказалось от классической двухсекционной двери багажника, которая долгое время считалась одной из фирменных особенностей модели.
Современный интерьер с Panoramic iDrive
Салон нового BMW X5 выполнен в стиле последних моделей компании — BMW i3 и BMW iX3.
Главной особенностью интерьера стала система Panoramic iDrive, представляющая собой широкий дисплей, растянувшийся практически на всю ширину лобового стекла.
Дополнительно для переднего пассажира предусмотрен отдельный экран мультимедийной системы, расширяющий возможности управления развлечениями и навигацией.
Интерьер стал еще более минималистичным, а большинство функций теперь управляется цифровыми интерфейсами.

Новые электронные ассистенты
BMW существенно расширила возможности комплекса помощи водителю.
Система Motorway & City позволяет двигаться без удержания рулевого колеса на скорости до 130 км/ч при соблюдении необходимых условий движения.
Еще одной интересной функцией стало так называемое «перестроение взглядом». Если водитель посмотрит в боковое зеркало, система воспримет это как подтверждение намерения перестроиться и самостоятельно выполнит маневр после оценки дорожной ситуации.
Когда начнется производство
Серийное производство BMW X5 G65 стартует в августе на предприятии BMW в американском Спартанбурге.
Первыми на конвейер встанут версии с двигателями внутреннего сгорания. Подключаемые гибриды и полностью электрический BMW iX5 поступят в производство в начале следующего года.
В Германии уже открыт прием заказов на BMW X5 40 xDrive и BMW X5 40d xDrive. Оформить заявки на BMW X5 50e xDrive, BMW X5 M60e xDrive и BMW iX5 60 xDrive можно будет с 8 октября.

Цены на новый BMW X5
Стоимость нового поколения BMW X5 начинается с 94 800 евро за дизельную версию BMW X5 40d xDrive.
Цены остальных модификаций выглядят следующим образом:
BMW X5 40 xDrive — от 98 800 евро;
BMW X5 50e xDrive — от 102 800 евро;
BMW iX5 60 xDrive — от 102 800 евро;
BMW X5 M60e xDrive — от 125 000 евро.
Первые поставки автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями клиентам запланированы на конец ноября 2026 года.
Итоги
BMW X5 G65 стал одним из самых амбициозных проектов немецкого производителя последних лет. Новое поколение сочетает современную платформу CLAR II, интеллектуальную систему Heart of Joy, передовые технологии Neue Klasse и рекордно широкую линейку силовых установок — от традиционных двигателей внутреннего сгорания до полностью электрических и будущих водородных версий.
Благодаря такому подходу BMW рассчитывает сохранить лидерские позиции в сегменте премиальных кроссоверов и предложить покупателям максимально широкий выбор технологий без компромиссов.